通促行 养促优 好促财 “四好农村路” 助力乡村振兴

福安市溪尾镇是一个山海兼备的美丽小镇

　　周宁县获评“四好农村路”省级示范县，福安市获评“四好农村路”全国示范县……这些表彰，直接肯定了宁德“四好农村路”建设工作。

　　近年来，宁德市交通运输局积极落实关于“四好农村路”的重要指示精神，围绕“建好、管好、护好、运营好” 四个大目标，将“四好农村路”建设作为重要项目推进，实现了交通基础设施由“相对滞后”到“基本适应”的历史转变，农村交通网络发生质的变化。

屏南县熙岭乡龙潭村通村四级路Y343

　　通“好”路，“行”服务——保障运输进一步

　　建设“四好农村路”是为民办实事。通“好”路是为了更好的服务人民，让群众“行”更方便，“行”更顺畅，“行”更放心。

　　2019年9月底，宁德实现了2137个建制村100%通客车，在通乡镇、通主要行政村方面，采用传统农村客运模式，打通客运“主动脉”，针对偏远山区，人口少、道路较窄等情况，推出5座小型电动乘用车畅通农村出行“最末梢”，构建“微循环”，破解村村通客车“最后一公里”难题。同时，全市县、乡物流网络节点覆盖率达到了100%，城乡物流网络是越织越密。2020年，古田县吉巷乡启动的“交邮快合作”试点，创新推出“交邮快”合作模式，由“村村通”客车将邮快件从乡镇带至村一级接转点，实现快递进村，极大方便了群众使用快递服务。围绕“为民服务”，宁德市农村客运水平加快提升，多种服务模式不断更新，延伸完善农村物流服务网络，提高农村客运服务质量，既方便农村群众出行，也为“农产品进城、工业品下乡”提供有利保障。

周宁七步镇苏家山进村道路(苏文达摄)

　　建路“网”，促“财”路——乡村经济有门路

　　农村公路建设，不仅改善村容村貌、还提升村民的获得感和幸福感。五年来，宁德市以县城为中心、乡镇为节点、推进村为网点的交通网络建制，建成农村公路1626公里、建制村通硬化路100%、率先在全省实现建制村通客车率100%，让城与乡、乡与乡、乡与村连接更紧密。今年更是快马扬鞭，推动全市路网升级，满足群众安全舒适的出行需求。

　　农村路网的不断完善，进一步打通乡村经济发展“大动脉”，部分县(市、区)将农村公路与旅游、产业、自然资源开发紧密结合。

周宁七步镇苏家山玻璃栈道(吴俊宁 摄)

　　走进蕉城霍童，条条公路纵横交错，农家小院沿街排列，村民来往其中，俨然是一座美丽新农村，近年，不少游人慕名而来，带动当地资源开发和旅游经济发展;周宁县建设农村路助推“种、养、加、游”生态立体农业;蕉城区、屏南县、福安市围绕古镇、红色旅游、民俗传统文化提升乡村经济发展;霞浦县通过加强农村公路建设，拉动摄影基地和旅游度假产业发展。这些都是“路”生“财”的好例子。通“好”路，促“财”路，修缮乡村公路、建制农村路网，不仅擦亮了乡村底色，也给村民带去了好生活。

寿宁县南阳镇坝头村旧貌换新颜

　　常“养”护，升“优”路——美丽公路全服务

　　五年来，宁德市践行“有路必养”目标，持续提升优良路率：农村公路列养总里程10040公里，列养率达到100 %，沿线绿化以及沿途村镇美化工程持续开展，累计完成安全防护工程3009公里，危桥改造134座，渡改桥5座，农村公路运行安全条件全面改善。

　　在资金上，市级每年配套补助约3500万元，足额保障养护工程，有效改善农村公路路况，实现养护常态化、制度化;在创新方式上，福安市等地推行的“一镇一包”公路养护、“一路一景”道路美化以及将国道、省道、县道、乡道、村道纳入路长制范围实行共管的“五道五长”等管理模式获省政府领导专门批示肯定，进一步推进农村公路管养专业化、市场化;以榜促优，在周宁县和福安市获评“四好农村路”省级示范县、全国示范县的基础上，开展四好农村路示范乡镇评选，截止2021年5月，市政府已累计命名了34个示范乡镇，鼓励和引导农村公路示范建设特色化、品牌化。

　　(文/学习大军 陈晓珍 宁德市交通运输局 吴焕清 供图 )